ਇਸ ਤੱਥ ਨਾਲ ਬਹਿਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਕਸਰਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲਾਭ ਖੇਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਖੇਡ ਫੇਫੜਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਖੇਡ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਕਿਤੇ ਦਿਲ ਦੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਵਧੇਰੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅੱਜ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਗਤੀ' ਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.
ਕਿਹੜੀ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣੀ ਹੈ
ਕਿਹੜੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਚੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੀਬਰਤਾ ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਾਈਕਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਅੰਦਰ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਅਜਿਹੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ oneੁਕਵੇਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲਾਈਨ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਈਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਡੇਰੇਲਿ qualityਰ ਗੁਣ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਤਰ ਹਨ. ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬਜਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ -1 100-150 ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਸਾਈਕਲ ਸਟੈਲ ਨੈਵੀਗੇਟਰ 550.
ਅਜਿਹੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁਣੋ. ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਰੀਅਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਭਾਵ, ਇਸ ਵਿਚ ਇਕੋ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਰੂਸ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਣ ਤਾਂ ਇਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਫਰੰਟ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ. ਪਹੀਏ ਦਾ ਵਿਆਸ 26 ਤੋਂ ਜੇ ਅਸੀਂ ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਗਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਬਾਕੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਲੇਖ ਲਿਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਰੂਪ ਹੈ.
ਸਿਹਤ ਲਈ ਲਾਭ
ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਖੇਡ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪਾਚਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕਜੁੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਚਲੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ.
ਦਿਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ
ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦਿਲ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ supplyਰਜਾ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਲ ਅਤੇ ਫੇਫੜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਚੜਾਈ ਤੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਦਿਲ ਦੀ ਸਟਰੋਕ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਖੂਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ ਜੋ ਦਿਲ 1 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਹ ਅੰਤਰਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਹਨ ਜੋ ਆਰਾਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਲੱਤ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਸਿਖਲਾਈ
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ - ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਤੇ ਵੱਡਾ ਜ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਮੋ shoulderੇ ਦੀ ਕਮਰ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਖਲਾਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੱਤ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚ ਮਾਈਟੋਕੌਂਡਰੀਆ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਕਿਸੇ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਵਜ਼ਨ ਘਟਾਉਣਾ
ਚਰਬੀ ਨੂੰ 120 ਤੋਂ 140 ਧੜਕਣ ਦੀ ਦਿਲ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਸਰੀਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦਿਲ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਇਹ ਰੇਂਜ ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰ ਕਾਰਬੋਹਾਈਡਰੇਟ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ipਰਜਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਲਿਪੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ ਦੀ ਗਤੀ ਇਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਚਰਬੀ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੀਬਰਤਾ ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਲ ਦੀ ਗਤੀ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾੜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਚਰਬੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ, ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬੀ, ਜਿਆਦਾ ਚਰਬੀ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੂਜਾ, ਸਹੀ ਪੋਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਚਰਬੀ ਨਹੀਂ ਸਾੜ ਸਕੋਗੇ.
